第630章 弗里蒙特产线告急，北京谈判告败（2 / 2）

不可能。

但他还是来了。

因为他赌的是另一种可能性：用电动车的「新能源」身份，绕开传统燃油车的合资限制，争取一条独资的绿色通道。

他的团队已经提前跟科技部方面做了三轮预沟通。对方的措辞始终很礼貌，也始终很模糊。

「正在研究中。」

「我们会认真考虑。」

「需要多部门协调。」

马斯克太熟悉这些外交辞令了。翻译成矽谷的语言就是：「别急，再等等。」

但他等不了。

机身轻微震动，起落架放下的声音从脚底传来。

窗外，北京首都机场的跑道在晨雾中若隐若现。

马斯克把文件收进公文包，扣上搭扣。

他低头看了一眼手机，屏幕上是吴碧瑄发来的行程确认：

上午十点，与科技部领导会面。下午两点，接受央视财经专访。明天，北京首批交付仪式。

他把手机揣进裤兜，闭了一下眼。

飞了十四个小时。

他需要在落地之后的两个小时内，说服一个他从未见过面的中国官员，为特斯拉打开一扇从未对任何外资车企打开过的门。

舱门打开时，四月的北京空气灌进来，带着一股乾燥的丶混着尾气和槐花的味道。

马斯克走下舷梯。

接机的是一辆黑色奥迪A8L。

吴碧瑄站在车旁，穿着深灰色职业套装，手里拿着一个文件夹。

「Elon，路上大概四十分钟。」

马斯克点了下头，弯腰钻进后座。

车子驶出机场高速，汇入早高峰的车流。

马斯克透过车窗往外看。上一次他研究中国市场还是在PPT上看数据和卫星图。