第六十二章 西式造船法则（下）（2 / 2）

同时，盐分还能填充木材内部的微小空隙，并能有效防腐丶防蛀。

池宏海并未见过这处理方式，自然不太理解，他抓问这这个处理方式，确定不会有问题吗？

荷兰工匠是这样给他答覆的：木头得先在这咸水塘里喝饱咸水，以后长期泡在海里时就不会再次膨胀变形，能够保持舰船线型的流畅与结构的紧密。如果缺少了这一步直接安装到船上下水，等待时日一久，经过长时间的海水浸泡，船只的底部会有大面积的损伤。

等待木材出水时，表面一般可能会附着得有贝类或者藻类，需要刮擦清理。

但当那时，这块木材便完成了由原木到船材的真正蜕变。

池宏海虽然并不完全理解其中的制造要秘，但对于工匠说的话深信不疑，每一道工序，所需的人员配置，时间，都严格的按照荷兰工匠的要求进行。

在这个期间，池宏海还再次强调荷兰工匠们在工作的时候，也要尽可能地进行教学，这样对他们来说，也会更轻松一点。

为了追求进度，在单个炭窑培养出一定量人才确保能够脱离老师独自操作后，池宏海还下令开辟新的炭窑，以尽可能的快速满足建造一艘舰船的需求。

池宏海除开紧盯着木材脱水的过程外，也带着一部分工匠来到了他早已选好的地址，逐步开始规划丶开发新的造船港口。

在经过多次测量后，池宏海将一面带有旗帜的木棍插在了脚下的沙地上，确定好了最终位置。

他带着除工匠外的一百来号人，将木匠原本仓库中还未劈开的大型原木给搬到了沙滩上。

万事开头难，打桩也一样。

一百来号人在规划好的位置上轮番上阵，以四个人为一组，将原木用麻绳紧紧勒住，分四个方向用力拽起，如同四马分尸一样，而后再合力将其砸在地上。

经过无数次这样的砸击，直到滩面上显现出硬土层才算成功。

虽然过程艰辛劳累且无趣，但如果偷懒，那结果就是未来的造船港连港带船，一道焊死在海边的软泥地里。

在地基打好后，已经培训得卓有成效的徒弟们将工作台搬到一旁，抄起凿子丶锯子丶斧头等工具，边测边建造。

一时间整个港岛上下，不分男女老幼全都绕着这桩大事运作起来。

不分昼夜，连池宏海都有些觉得过于辛苦，但岛上的人们愣是咬着一口牙，啥都没说，埋头苦干。

或许对于岛上的人而言，造船这件事，已经不仅仅是老爷想做的事，也是他们想做的事。

上一次战斗带来的血泪，已经足够多了。

为了不让下一次的白布贴在自己身上或是挂在自己家里，为了守护心中所挂念的人，为了自己能像一个正常人一样在这个世道上活下去，这份辛苦是全然值得的。

生活啊，得自己足够强大，才能够活下去！才能活得有尊严！

池宏海四处统筹着各项事务，终于有一小撮时间能够多喘两口气。

他疲惫不堪地坐在屋内的凳子上，接连倒了几杯茶一饮而尽，喘过气后目光便又落在了那个毛皮箱子上。

算时日，这广州府到热兰遮城的一个来回应是足日了。

船上这麽重要的东西，广州府是不可能按捺得住的，这玩意，必须是「活要见人，死要见尸。」

池宏海看着那个毛皮箱子，眼光深邃。

与其对方查上门来，不如主动敲他的门。