第59章 工业元年的成果（2 / 2）

「格物院认为，应该先完成黄河与淮河大桥，积累总结经验。

「然后再去讨论，如何建设长江大桥。」

钢筋混凝土桁架结构，就是近代最常见的铁路桥结构，技术难度不高。

只要河流径流量不是特别的大，能够临时截流一部分，就能够按部就班的建造。

只不过桥梁越大，建设周期也就越长，像修高架桥一样。

现代桥梁不怕长，长了多加桥墩就能解决，就怕水太深，没有地方安置桥墩。

长江就是径流量大而且水太深，大汉的工程师完全没有应对经验。

刘玉龙听着汪莱的说明，稍微沉吟了一会儿：「这样的安排没有什麽问题，那就按照目前的计划继续准备吧。

「来年可以开始建设南京到上海和杭州的铁路了。

「设计大型渡船运送火车过江。

「长江水既然足够深，自然也能跑足够大的渡船。」

汪莱心中松了口气，皇帝没有赶鸭子上架，让格物院一定马上建造就好：「陛下圣明。」

刘玉龙继续往后翻汇报奏章。

第三部分是各种形式的机械动力的工厂丶设备丶产品，是工业社会的血肉。

世界不是神明创造的，那一件物品就不可能凭空冒出来，蒸汽机和加工工具机自然也不可能凭空出现，直接立刻变成完全体。

一定是从低级到高级，从简单粗糙到复杂精密，不断升级叠代出来的。

第一次工业革命既然被称为「第一次」，那麽工业革命之前显然就不可能有什麽所谓的「工业基础」，只有传统形式的「手工业基础」。

传统手工业孕育出了第一次工业革命。

工业革命早期的设备和机器，也都是工匠们手工打造出来的。

相应的，只要有足够多的熟练工匠，那启动第一次工业革命就没有什麽难度O

有了蒸汽动力和大型钢铁产业之后，再回过头去改造各种基础手工业。

将传统的人力丶畜力丶水力驱动的机器，改造或者重新设计成为使用蒸汽驱动的新机器，进而将手工作坊改造或者重建成为蒸汽工厂。

真正跑完这个过程之后，也才算是实现了第一次「工业化」。

这个过程不算非常复杂，但是范围非常的广阔，内容也非常的繁琐。

如果只有一个穿越者，难以同时顾及到方方面面。

但刘玉龙是皇帝，有格物院这个成熟机构，还有充沛到过量的人力。

那就可以在有需要的大部分方面同时展开了。

包括机械厂丶枪炮厂丶纺织厂丶水泥厂丶工具机厂丶轴承厂丶工具厂丶锯木厂丶造船厂等等各种工厂和设备以及相关产品，现在都在依靠钢铁厂和蒸汽机提供的材料和动力快速「工业化」。

在格物院的总结上，绝大部分普通工厂丶设备丶产品，都没有专门的介绍。

只是用列表的形式，列出升级的工厂类型丶数量丶位置丶产能等基本数据。

只有比较重要的工厂丶设备丶产品，才会单独专门详细说明。

而这些单独说明的第一项，是造船厂在这个月初才刚建成的一艘船。

一艘小型全钢蒸汽轮机螺旋桨实验舰，也就是洪火秀看到的那艘奇怪的船。

不过这艘船位虽然列第一项，但相关说明却非常的简单。

设计满载排水量是一万石，也就是640吨。

实测到的最大航速是每小时6万尺，也就是24公里。

总结就一句：目前问题很多，难以快速全部解决，不具有实用价值。

刘玉龙翻到这里的时候，就问现场的大学士们：「这艘船不只是单纯的一艘船，而是一系列全新技术的整合产物。

「有问题也是很正常的，但是这问题具体有多大呢？

「负责人来说说，我也来想想办法。」

郑复光应声开口说明：「回禀陛下，这艘船目前————只能说是确实造出来了。

「但全身到处都是问题，稍微动弹一会儿就会出故障，要随时停机维修。

「目前仍然没有实用价值，更不可能交付军队使用。

「具体而言，螺旋桨有些问题。

「比如说，在特定的功率下，传动轴会轻微震动。

「同时输出功率和航速变化不匹配，增加转速不一定能提高航速。

「密封结构本身没有大问题，但气泵难以长期稳定工作。

「钢制舰体浸泡在海水之中，还会迅速锈蚀。

「木质舰船底部包铜防腐蚀的方法失效了，甚至产生了负面效果。

「包铜比不包铜的腐蚀效果更加严重。

「不过这些问题，大部分都能够想到解决思路，或者可以针对性的攻关。

「比如腐蚀问题，可以专门调制耐腐蚀的合金和油漆。

「最大的问题集中在蒸汽轮机上，尺寸放大之后问题就明显变多了。

「不但难以长期稳定工作，每次工作的时间长短都会变。

「有时候长，有时候短，似乎是随机的。

「工匠们的判断是，大轴本身可能有细微的扭曲，但是难以用肉眼察觉。

「或者同一排的叶片不够均一，同样难以用肉眼察觉。」