第636章打完再谈（四）（2 / 2）

「远东铁路运力分配权。」

会议室里安静了两秒。

L帅的手指停了。

「你要谈铁路？」

「乌兰巴托到乌兰乌德的铁路，三百七十公里，目前由我方实际控制。这段铁路是西伯利亚大铁路的唯一南向支线。毛熊的远东物资运输有百分之十五要经过这条线。如果我们把这段铁路的运营权拿到手——以'中蒙俄经济走廊'的名义——就等于在毛熊的后勤线上装了一个开关。」

「他们不会同意的。」老乔摇了摇头。「铁路是命脉。你碰他的命脉，他跟你拼命。」

「所以不能直接碰。要换一种方式。」

陈彦从文件夹里取出一张图纸。远东铁路网示意图，上面用红色铅笔标注了几个关键节点。

「我的方案是——不提'运营权'，提'合资运营公司'。由中苏两国共同出资成立一家铁路运营公司，负责乌兰巴托至乌兰乌德段的日常运营和维护。股权比例中方百分之五十一，苏方百分之四十九。表面上是经济合作，实际上控制权在我们手里。」

「凭什么我们拿百分之五十一？」

「凭这段铁路在我们控制的领土上。地在谁手里，谁说了算。这不是谈判出来的，是事实。」

L帅拿过图纸看了一会儿。

「你觉得毛熊会接受百分之四十九？」

「不会马上接受。但这是我们的开价。谈判就是讨价还价。他们会还价到五五开。我们最终可以接受五五开，但要附加一个条件——日常运营管理权归中方。」

「管理权？」

「谁负责日常运营，谁决定哪些列车通过丶什么时候通过丶装载什么货物。这比股权更实际。」

周志乾一直没有说话。这时他开口了。

「情报方面补充一点。毛熊的远东军区目前有三条主要补给线。第一条是西伯利亚大铁路主干线，第二条是贝阿铁路，第三条就是通过乌兰巴托的南向支线。三条线的运力比大约是六比三比一。南向支线虽然只占百分之十，但它承担的是远东军区南部防区的物资补给。如果这条线的管理权落到我们手上，等于远东军区南部的后勤补给要看我们的脸色。」